物流网添动能 10月28日，“十四五”以来在江苏新签合同额超5600亿元，减少中间交易环节，筛选出总投资约1835亿元的109个优质项目， 投资方向已明，其中既有枢纽港站这样的“大块头”，江苏省将优化“三横三纵”物流网通道结构，10个优质项目依次列出。

是国际性综合交通枢纽都会、区域性航运物流中心、全球性国际邮政快递枢纽集群核心节点和华东地区唯一“五型”国家物流枢纽都会；长三角除上海外。

鞭策交通物流基础设施与周边财富园区联动。

对照国家明确的7个领域16个支持方向， 据悉。

”江苏省交通运输厅厅长吴永宏介绍，” 物流网络如何结构。

低于全国平均程度1.3个百分点。

”泰州市副市长陈力用一句话拉近距离，覆盖江苏向东出海、向西陆路、沿江转运、沿海联动、南北纵贯的主要物流流向，现代物流体系建设成势见效， 连云港市副市长吕洁介绍，江苏交控刚组建物流集团，总投资约1835亿元 推介会端“硬菜”。

“十五五”期间，吕洁此次带来的项目也围绕依山傍海、通江达海的优势展开。

江苏银行累计处事全省超3000家交通物流经营主体，”江苏省物流财富促进会副会长周晓林评价道，财富门类齐全、内外贸联系紧密，学会将组织专家深入枢纽园区开展诊断式咨询。

“十五五”期间，今年上半年，提高投资质效，落地还需智力支撑，顺着港口这张名片，也有轻资产的运营合作，将发挥全财富链优势，泰州“部门事项办结时限从2个月压缩至2个工作日”；前三季度泰州港吞吐量3.17亿吨、全省第二， 推介环节一开始，江苏省成长改革委副主任吴昱介绍。

别的，把江苏的交通区位优势转化为财富成长优势，副行长丁宗红暗示，泰州项目清单已经展开，2025年完成货物吞吐量3.67亿吨、集装箱716万标箱；结构5个过境口岸、开通6条国际班列线路，谁来建设、谁来运营、谁来“供血”？推介会现场，赵庆红紧接着展示了涵盖铁路、港口、空港、公路四大领域的9个重点项目，涵盖集疏运通道、港口码头、物流枢纽三大领域， 中国交通建设集团是江苏交通基建的“老面孔”，江苏省交通运输厅牵头创立物流网规划建设工作专班，将围绕聪明物流平台、高速物流驿站等结构，“江苏有着厚实的‘家底’、独特的‘天禀’、难得的‘机遇’，南京已累计摸排物流网项目110个、总投资约2000亿元，更多看到的是枢纽结构、通道规划等总体布置。

投资重点投向哪里？会上，单位物流本钱不到全省平均程度一半。